Mazduino Core
Gambaran Umum
Mazduino Core adalah ECU generasi baru berbasis konektor otomotif 48-pin dengan arsitektur I/O yang lebih lengkap dari lini Mini 6CH. Produk ini menggunakan STM32F427 sebagai MCU utama untuk kebutuhan kontrol mesin advanced, termasuk dukungan dual ETB, dual CAN bus, kombinasi input Hall + VR, serta output aktuator yang lebih banyak untuk mesin modern.
Dokumentasi ini disusun berdasarkan spesifikasi produk Mazduino Core dan referensi hardware pada dokumen MAZDUINO CORE.
Fitur Utama
- MCU STM32F427 ARM Cortex-M4
- Built-in 5V sensor supply dengan proteksi internal
- 4x input Hall/Digital untuk CKP, CMP, VSS, clutch, launch, atau switch lainnya
- 12x input analog untuk MAP, TPS, O2, tekanan, temperatur, PPS, dan sensor tambahan
- 6x output ignition (untuk smart coil, 5V/12V sesuai konfigurasi)
- 10x output low side 3A untuk injektor, idle PWM, boost, VVT, dan aktuator beban menengah
- 5x output low side low current untuk relay (main relay, fuel pump, fan, AC, tach)
- 2x output high side 1.3A untuk beban 12V switching
- Contoh penggunaan: alternator control, solenoid 12V, dan aktuator switching lain sesuai batas arus.
- 2x CAN bus (tergantung konfigurasi jalur/jumper)
- 2x input VR untuk CKP/CMP tipe variable reluctor
- 2x ETB output (ETB1 dan ETB2)
- Dual IC ETB (ETB1 dan ETB2) dapat juga digunakan untuk kontrol Idle Stepper
- Komunikasi USB, Serial, dan CAN
- Dukungan firmware rusEFI based saja (official atau custom firmware dengan MCU F4)
Konfigurasi Hardware dan Jumper
Mazduino Core memiliki beberapa pin yang dapat dialihkan fungsinya melalui jumper solder. Konsep ini memberi fleksibilitas agar satu board bisa dipakai untuk berbagai konfigurasi mesin.
Posisi Jumper Solder JP3, JP4, dan JP5
Posisi pin JP3, JP4, dan JP5 berada di bagian bawah board dengan model solder jumper.
Dibagian belakang board ada jumper yang bisa disesuaikan kebutuhan atau permintaan diawal pesanan. ingin digunakan untuk mobil dengan 6 silinder atau hanya 4 silinder. Atau butuh ekstra analog input atau high side output (12v switching).
Solder Jumper 2 pin ke tengah untuk meneruskan ke konektor ECU pada JP3, JP4 dan JP5.
Pin Header Jumper Tanpa Solder
Pin header jumper tanpa solder sesuai permintaan saat awal pesanan atau dapat dipindahkan sendiri sesuai kebutuhan. konektor ECU akan mengeluarkan CANL atau VR2-, Digital 4 atau VR1-, CANH atau VR2+, Digital 3 atau VR1+.
Pin Header Tambahan (Prototype)
Untuk kebutuhan prototype, tersedia 4 buah pin header 6 pin yang bisa menggunakan konektor JST XH 2.54.
| Header | Pinout |
|---|---|
| J2 | 5V, Analog Temp 4, Analog Volt 2, Analog Volt 3, GND, GND |
| J5 | 12V, CANL1, CANH1, CANL2, CANH2, GND |
| J6 | 5V, 5V, 5V, USB D-, USB D+, GND |
| J7 | 3.3V, 3.3V, 3.3V, 3.3V, GND |
Jumper Ignition Volt Drive (12V / 5V)
Jumper Ignition Volt Drive digunakan untuk memilih level tegangan trigger sinyal coil, yaitu 12V atau 5V.
Harap berhati-hati dan pastikan tegangan sinyal coil sesuai. Jika level tegangan tidak sesuai, coil dapat rusak dan tidak dapat digunakan lagi.
Catatan ETB dan Idle Stepper
Karena terdapat dual IC untuk kontrol ETB1 dan ETB2, jalur driver tersebut juga dapat dimanfaatkan untuk kontrol Idle Stepper sesuai konfigurasi firmware dan wiring.
Opsi Jumper Penting
- JP3 (Pin 4): pilih AVS2 (Analog Volt 5) atau Ignition 6
- JP4 (Pin 20): pilih ATS2 (Analog Temp 4) atau Ignition 5
- JP5 (Pin 5): pilih AVS3 (Analog Volt 6) atau High Side 2
- IN22: pilih Digital 3 atau VR1+
- IN38: pilih Digital 4 atau VR1-
- IN33: pilih CANH1 atau VR2+
- IN34: pilih CANL1 atau VR2-
Catatan Konfigurasi
- Untuk setup 6 ignition penuh, aktifkan mode ignition pada Pin 4 dan Pin 20.
- Untuk setup yang butuh analog ekstra, aktifkan mode analog di Pin 4/5/20.
- Untuk sensor trigger VR, pindahkan jalur Digital 3/4 atau CANH/CANL ke VR sesuai kebutuhan.
- Selalu matikan sumber daya ECU sebelum mengubah konfigurasi jumper.
Wiring dan Instalasi
Layout Konektor 48-pin
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32
33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48
Pin Assignment Konektor ECU 48-pin
| Pin | Fungsi | Keterangan |
|---|---|---|
| 1 | 12V ECU | Catu daya utama ECU |
| 2 | Ignition 1 | Output pengapian 1 |
| 3 | High Side 1 | Output high side 1.3A untuk 12V switching (contoh: alternator control) |
| 4 | OUT4 (JP3) | Pilih AVS2 (Analog Volt 5) atau Ignition 6 |
| 5 | OUT5 (JP5) | Pilih AVS3 (Analog Volt 6) atau High Side 2 untuk 12V switching |
| 6 | 5V Sensor Supply | Referensi 5V sensor |
| 7 | ETB1+ | Output ETB 1 positif |
| 8 | ETB1- | Output ETB 1 negatif |
| 9 | ETB2+ | Output ETB 2 positif |
| 10 | ETB2- | Output ETB 2 negatif |
| 11 | Low Side 10 | Output low side 3A |
| 12 | Low Side 9 | Output low side 3A |
| 13 | Low Side 8 | Output low side 3A |
| 14 | Low Side 7 | Output low side 3A |
| 15 | Low Side 6 | Output low side 3A |
| 16 | Low Side 5 | Output low side 3A |
| 17 | Ground | Ground power |
| 18 | Ground | Ground power |
| 19 | Ignition 2 | Output pengapian 2 |
| 20 | OUT20 (JP4) | Pilih ATS2 (Analog Temp 4) atau Ignition 5 |
| 21 | Digital 1 | Input hall/digital |
| 22 | IN22 | Pilih Digital 3 atau VR1+ |
| 23 | Analog Temp 1 | Input temperatur |
| 24 | Analog Temp 2 | Input temperatur |
| 25 | Analog Volt 7 | Input analog 0-5V |
| 26 | Analog Temp 3 | Input temperatur |
| 27 | Low Side LC 15 | Output low current |
| 28 | Low Side LC 14 | Output low current |
| 29 | Low Side LC 13 | Output low current |
| 30 | Low Side LC 12 | Output low current |
| 31 | Low Side LC 11 / RPM | Output low current / tach |
| 32 | Low Side 4 | Output low side 3A |
| 33 | IN33 | Pilih CANH1 atau VR2+ |
| 34 | IN34 | Pilih CANL1 atau VR2- |
| 35 | Ignition 3 | Output pengapian 3 |
| 36 | Ignition 4 | Output pengapian 4 |
| 37 | Digital 2 | Input hall/digital |
| 38 | IN38 | Pilih Digital 4 atau VR1- |
| 39 | Ground | Ground |
| 40 | Ground | Ground |
| 41 | Analog Volt 8 | Input analog 0-5V |
| 42 | Analog Volt 1 | Input analog 0-5V |
| 43 | Analog Volt 2 | Input analog 0-5V |
| 44 | Analog Volt 3 | Input analog 0-5V |
| 45 | Analog Volt 4 | Input analog 0-5V |
| 46 | Low Side 3 | Output low side 3A |
| 47 | Low Side 2 | Output low side 3A |
| 48 | Low Side 1 | Output low side 3A |
Ringkasan Jumlah I/O
| Kelompok | Jumlah | Keterangan |
|---|---|---|
| Input Hall/Digital | 4 | Digital 1, 2, 3, 4 (3/4 via jumper) |
| Input VR | 2 | VR1 (+/-) dan VR2 (+/-) melalui jalur jumper |
| Input Analog | 12 | Analog Volt + Analog Temp termasuk pin opsi jumper |
| Ignition Output | 6 | Ignition 1-6 (5/6 via jumper) |
| Low Side 3A | 10 | Lowside 1-10 |
| Low Side Low Current | 5 | LC 11-15 |
| High Side 1.3A | 2 | High Side 1 + High Side 2 (via jumper), dapat dipakai untuk 12V switching seperti alternator control |
| ETB Output | 2 set | ETB1 (+/-), ETB2 (+/-) |
| CAN Bus | 2 | CAN1 via pin jumper; CAN2 sesuai konfigurasi board/firmware |
Mapping Fungsional Firmware
Berikut mapping fungsi umum untuk setup firmware. Assignment dapat disesuaikan dengan kebutuhan mesin dan strategi tuning.
| Fungsi Umum | Jalur Default |
|---|---|
| Ignition 1-6 | Ign 1 sampai Ign 6 |
| Injector 1-10 | Low Side 1 sampai Low Side 10 |
| Main Relay / Fuel Pump / Fan / AC / Tacho | Low Side Low Current 11 sampai 15 |
| MAP / TPS / O2 / PPS / Sensor tekanan | Analog Volt 1 sampai 8 |
| CLT / IAT / Temp tambahan | Analog Temp 1 sampai 4 |
| CKP / CMP Hall | Digital 1 dan Digital 2 |
| CKP / CMP VR | VR1 dan VR2 (melalui konfigurasi jumper) |
| ETB1 | ETB1+ dan ETB1- |
| ETB2 | ETB2+ dan ETB2- |
Informasi MCU
- MCU: STM32F427
- ETB control lines pada firmware biasanya dipetakan ke pin MCU khusus (DIR/DIS/PWM) sesuai package firmware.
- Gunakan file konfigurasi firmware yang memang ditujukan untuk Mazduino Core agar semua pin berfungsi sesuai desain board.
- Firmware untuk board ini hanya untuk rusEFI based (baik official maupun custom firmware dengan MCU F4).
Panduan Instalasi Singkat
- Pastikan semua ground utama (pin 17/18/39/40) terhubung baik.
- Hubungkan pin 1 ke suplai 12V ECU yang stabil.
- Konfigurasikan jumper dulu sebelum ECU dipasang ke harness final.
- Pilih mode trigger Hall atau VR sesuai jenis sensor CKP/CMP.
- Jika menggunakan 6 ignition, aktifkan opsi ignition pada pin jumper terkait.
- Jika menggunakan ETB ganda, verifikasi wiring ETB1 dan ETB2 serta kalibrasi TPS/PPS.
- Lakukan pengecekan output dengan test mode di TunerStudio/rusEFI sebelum start engine.
Catatan Penting
- Output ignition ditujukan untuk smart coil. Untuk dumb coil wajib menggunakan driver/IGBT eksternal.
- Jalur output low current dipakai untuk relay atau beban ringan, bukan beban motor langsung.
- HS1 dan HS2 dapat digunakan sebagai output 12V switching, misalnya untuk alternator control.
- Pastikan setting Ignition Volt Drive (12V/5V) sesuai spesifikasi coil sebelum menyalakan sistem.
- Semua perubahan jumper harus dilakukan saat ECU tanpa daya.
- Untuk pemanfaatan CAN2, ikuti skema hardware dan konfigurasi firmware yang sesuai revisi board.
Software Tuning
- Download TunerStudio: https://www.tunerstudio.com/index.php/downloads
- Referensi firmware rusEFI: https://wiki.rusefi.com
- Informasi produk: https://www.mazduino.com