Terakhir diperbarui: 20 September 2026

Mazduino Racedash Pro¶

Gambaran Umum¶

Racedash Pro M4 (4.3") — delapan LED shift light di atas layar, dengan Template 1 dan sebuah CAN button "Start Engine"

Mazduino Racedash Pro adalah varian dash display digital dengan layar berukuran lebih besar, tersedia dalam pilihan 4.3", 5", dan 7". Berbeda dengan varian Mazduino Racedash (3.5" dan 4") yang dikonfigurasi melalui WiFi dan browser, Racedash Pro dapat diatur langsung dari layar (touchscreen) tanpa perlu terhubung ke HP/laptop. Pada generasi M4/M5/M7, tersedia juga aplikasi Android DashTune lewat Bluetooth untuk pengaturan yang tidak ada di menu layar.

Varian	Ukuran Layar	Konektor
Racedash Pro 4.3" (M4)	4.3 inch	DTM4 (Deutsch DTM 4 Pin)
Racedash Pro 5" (M5)	5 inch	DTM4 (Deutsch DTM 4 Pin)
Racedash Pro 7" (M7)	7 inch	DTM4 (Deutsch DTM 4 Pin)

Dua generasi firmware: Racedash Pro hadir dalam dua generasi. Keduanya memakai bodi, layar, dan konektor yang sama — yang berbeda adalah tampilan dan cara mengaturnya.

• Generasi M4 / M5 / M7 — punya beberapa pilihan tampilan (template) yang bisa digeser, dan bisa diatur dari HP lewat aplikasi DashTune selain dari layar. Panduannya ada di bagian Racedash Pro M4 / M5 / M7.
• Generasi lama — seluruh pengaturan dilakukan dari layar sentuh. Halamannya bernama Main, Bench Test, Warning Setting, Slot Setting, Display Setting, dan Connection Setting. Panduannya ada di bagian Pengaturan via Touchscreen (firmware lama) di akhir halaman ini.

Cara membedakannya paling mudah: kalau dashboard-mu bisa digeser kiri-kanan untuk berganti tampilan, berarti generasi M4/M5/M7.

Fitur Utama¶

• Layar sentuh (touchscreen) sehingga pengaturan dashboard bisa dilakukan langsung di layar, tanpa aplikasi atau koneksi WiFi tambahan
• Menampilkan RPM, gear indicator, kecepatan, dan data sensor lain secara real-time
• Mendukung komunikasi ke ECU melalui CAN Bus atau Serial, tergantung ECU yang digunakan. ECU berbasis Speeduino menggunakan mode Serial, sedangkan rusEFI, Haltech, dan MaxxECU menggunakan mode CAN Bus
• Tersedia halaman Bench Test khusus untuk ECU rusEFI

Fitur via WiFi¶

Meskipun sebagian besar pengaturan Racedash Pro dilakukan langsung dari touchscreen, ada beberapa fitur yang tetap memerlukan koneksi WiFi ke situs Mazduino, yaitu update firmware dan custom splash screen.

Untuk generasi M4 / M5 / M7, update firmware dan splash screen dilakukan lewat aplikasi DashTune di HP, bukan melalui situs Mazduino. Langkahnya ada di Panduan Aplikasi DashTune. Cara di bawah ini berlaku untuk firmware generasi lama.

Update Firmware (USB atau OTA)¶

Update firmware Racedash Pro dapat dilakukan dengan dua cara:

1. USB — membuka case Racedash Pro, lalu menghubungkan port/pin USB TTL internal ke komputer secara langsung.
2. OTA (Over-The-Air) — melalui WiFi menggunakan Mazduino Flasher pada mazduino.com/dashboard/flasher, tanpa perlu membuka case. Hubungkan HP/laptop ke WiFi yang dipancarkan oleh Racedash Pro (atau pastikan berada di jaringan WiFi yang sama), lalu pilih model Racedash Pro yang sesuai pada Select Device — pastikan device dipilih dengan benar — sebelum klik Start Flashing.

Custom Splash Screen¶

Racedash Pro mendukung splash screen (gambar/logo) custom yang tampil saat perangkat baru menyala. Splash screen dibuat melalui Splash Screen Generator dan diunggah ke Racedash Pro melalui WiFi.

1. Buka mazduino.com/splash-generator melalui browser HP/laptop.
2. Buat splash screen sesuai keinginan mengikuti instruksi pada halaman tersebut.
3. Unggah hasilnya ke Racedash Pro melalui koneksi WiFi yang dipancarkan oleh device.

Konektor DTM4 / 4 Pin¶

Racedash Pro menggunakan konektor DTM4 (Deutsch DTM 4 Pin) yang sama dengan varian Racedash 4", baik dari sisi bentuk fisik konektor maupun fungsi pin.

Dash connector side

Cable connector side

No. Pin	Deskripsi
1	12V Power Supply
2	Ground
3	CAN High / TX
4	CAN Low / RX

Catatan:

• Pin 3 dan 4 berfungsi sebagai CAN High/CAN Low untuk ECU rusEFI, Haltech, dan MaxxECU (mode CAN Bus).
• Khusus untuk ECU Speeduino, pin 3 dan 4 berfungsi sebagai TX/RX Serial, karena Speeduino tidak memiliki CAN Bus native.

Racedash Pro M4 / M5 / M7¶

Bagian ini khusus untuk generasi M4 (4.3"), M5 (5"), dan M7 (7"). Konektor dan pemasangan kabelnya sama persis dengan yang dijelaskan di Konektor DTM4 / 4 Pin di atas.

Racedash Pro M7 (7") — tampak depan saat menyala, tampak depan, sisi belakang beserta dudukannya, dan tampak samping

Sisi belakang dengan konektor terpasang

ECU yang didukung¶

ECU	Cara sambung	Catatan
rusEFI	CAN Bus 500 kbps	Paling lengkap datanya
Haltech	CAN Bus 1 Mbps	Satu-satunya yang mengirim data lampu sein, rem tangan, dan tekanan ban
MaxxECU	CAN Bus 500 kbps
Speeduino	Serial	Speeduino tidak punya CAN, jadi pin 3 dan 4 dipakai sebagai TX/RX
OBD-II	CAN Bus (ISO 15765-4)	Untuk ECU standar bawaan mobil — baca batasannya

Tipe ECU dipilih dari aplikasi DashTune atau dari menu di layar, dan tidak perlu ganti firmware. Kecepatan CAN mengikuti ECU yang dipilih secara otomatis.

Selain rusEFI, Haltech, MaxxECU, Speeduino, dan OBD-II di tabel ini, Racedash Pro juga mendukung ECUMASTER EMU Black dan Link Generic Dash. Apa yang harus diaktifkan di masing-masing ECU dibahas di Konfigurasi ECU untuk Racedash.

Data yang tampil di semua ECU: RPM, MAP, TPS, timing pengapian, duty injektor, AFR/lambda, tekanan dan suhu (air, oli, bahan bakar, udara masuk), EGT 1–4, gigi, kadar etanol, dan tegangan aki.

Catatan: Lampu sein, rem tangan, dan tekanan ban hanya menyala kalau memakai Haltech, karena hanya Haltech yang mengirimkan datanya. Pada rusEFI dan MaxxECU ketiga lampu itu memang tidak akan menyala — bukan kerusakan.

Batasan OBD-II¶

Tidak semua mobil OBD-II dapat dibaca dash ini, dan kami tidak menjamin mobil Anda termasuk yang bisa. Pastikan hal berikut sebelum membeli untuk keperluan OBD-II.

Yang didukung hanya OBD-II di atas CAN Bus, yaitu ISO 15765-4 dengan identifier 11-bit (dash mengirim permintaan ke ID 0x7DF dan membaca jawaban di 0x7E8–0x7EF), pada kecepatan 500 kbps atau 250 kbps.

Yang tidak didukung:

Protokol	Keterangan
ISO 9141-2	K-line, umum pada mobil lama
ISO 14230-4 (KWP2000)	K-line
SAE J1850 PWM / VPW	Umum pada mobil Amerika lama
ISO 15765-4 identifier 29-bit	Varian CAN yang dipakai sebagian kendaraan

Secara umum, mobil produksi 2008 ke atas di banyak pasar sudah memakai OBD-II di atas CAN, tetapi ini bukan jaminan — tahun peralihan berbeda-beda antar merek dan negara.

Meski protokolnya cocok, data yang muncul bergantung pada apa yang direspons mobil Anda. Dash menanyakan dulu PID mana yang didukung, lalu hanya membaca yang dijawab. PID yang dibaca: RPM, kecepatan, TPS, MAP, suhu coolant, suhu udara masuk, engine load, tegangan, dan suhu oli. Banyak mobil tidak menjawab sebagian di antaranya — suhu oli termasuk yang paling sering tidak tersedia.

OBD-II juga lebih lambat dibanding protokol CAN khusus ECU standalone, karena dash harus bertanya lalu menunggu jawaban untuk tiap nilai, bukan menerima broadcast berkala.

Mengganti tampilan (template)¶

Dash menyediakan beberapa tampilan dashboard. Untuk berpindah, geser kiri atau kanan di bagian atas layar (di area bar RPM). Bagian bawah layar sengaja tidak menerima geseran supaya tombol CAN tidak ikut tersentuh.

Tampilan terakhir yang dipakai akan diingat, jadi saat dinyalakan lagi dash langsung membuka tampilan yang sama.

Beberapa contoh tampilan pada Racedash Pro M7:

Warna gauge dan isi tiap panel dapat diubah, jadi tampilan di dash Anda bisa berbeda dari contoh di atas.

Menu di layar (M4 / M5 / M7)¶

Menu firmware ini berbeda sama sekali dari firmware lama. Tidak ada lagi halaman Warning Setting, Slot Setting, atau Connection Setting — semuanya disusun ulang di bawah satu menu.

Gerakan di layar¶

Gerakan	Hasil
Geser kiri / kanan di bar RPM (bagian atas layar)	Ganti tampilan dashboard
Geser ke atas	Buka halaman tombol CAN
Cubit dua jari (pinch)	Buka menu utama

Geseran hanya ditangkap di bagian atas layar. Bagian bawah sengaja dibiarkan bebas supaya tombol CAN yang diletakkan di sana tidak ikut tersentuh saat berpindah tampilan.

Menu utama, dibuka dengan cubit dua jari

Halaman tombol CAN, dibuka dengan geser ke atas

Susunan menu¶

Menu
├── Dash      → kembali ke dashboard terakhir
├── CAN       → halaman tombol CAN
└── Setting
    ├── Display Setting   → pilih template, lalu atur isi tiap panelnya
    ├── General Setting   → satuan, RPM maksimum, rentang tiap data
    └── CAN
        ├── Protokol      → pilih tipe ECU
        └── CAN Button    → buat dan ubah tombol CAN

Display Setting — mengatur isi tiap template¶

Menu → Setting → Display Setting, lalu pilih template yang ingin diubah (Template 1 sampai Template 5). Setiap kotak data pada template bisa diganti isinya — misalnya dari tekanan oli menjadi suhu gearbox — dengan tombol panah kiri/kanan.

Tekan Save untuk menyimpan, atau Discard untuk membatalkan. Pengaturan tersimpan di dash dan tidak hilang saat mesin dimatikan.

Catatan untuk M7: Template 3 pada M7 sudah tetap isinya, jadi memilihnya di Display Setting akan langsung membuka tampilannya, bukan halaman pengaturan.

General Setting — satuan dan rentang data¶

Menu → Setting → General Setting:

• Satuan tekanan — kPa atau PSI
• Satuan suhu — °C atau °F
• RPM maksimum — skala penuh semua gauge RPM, diatur naik-turun 250 RPM; garis merah otomatis di sekitar 5/6 dari angka ini
• Data Source — daftar semua data source. Pilih salah satu untuk mengatur nilai minimum dan maksimum-nya, yang menentukan rentang gauge dan angka min/max yang tercetak di layar

Perubahan satuan dan RPM maksimum langsung terlihat di semua template.

CAN — tipe ECU dan tombol¶

Menu → Setting → CAN berisi dua hal:

• Protokol — memilih tipe ECU (rusEFI, Haltech, MaxxECU, Speeduino, OBD-II). Kecepatan CAN ikut menyesuaikan sendiri. Tidak perlu ganti firmware dan tidak perlu restart — begitu disimpan, dash langsung membaca dengan protokol yang baru.
• CAN Button — membuat dan mengubah tombol CAN: nama, ID, dan data yang dikirim. Tombol yang sudah dibuat muncul di halaman tombol CAN.

Menu → Setting → CAN → Protokol

Tombol CAN¶

Geser ke atas dari dashboard untuk membukanya. Halaman ini dipakai untuk mengirim perintah ke ECU atau perangkat lain di jaringan CAN — misalnya menyalakan kipas atau memicu launch control — cukup dengan menekan tombol di layar. Tombolnya bisa diatur dari layar (Setting → CAN → CAN Button) maupun dari aplikasi DashTune.

Pengaturan lain yang hanya ada di DashTune¶

Beberapa pengaturan tidak tersedia di menu layar dan hanya bisa diubah dari aplikasi:

• Mode MAP — Absolute (angka apa adanya, sekitar 101 kPa saat idle) atau Boost (dihitung dari tekanan udara luar, jadi saat vakum angkanya minus dan 0 berarti belum ada boost)
• Lama splash screen saat dinyalakan
• Modul GPS — hanya untuk unit yang memang dipasangi modul GPS

Modul GPS bersifat opsional dan tidak termasuk dalam unit yang dijual. Racedash Pro dikirim tanpa modul GPS, sehingga pengaturan ini tidak perlu dinyalakan pada unit standar. Modul GPS hanya dipasang atas permintaan khusus saat pemesanan. Tanpa modul tersebut, data kecepatan tetap dibaca dari ECU seperti biasa.

Pengaturan splash dan GPS baru berlaku setelah dash dimatikan dan dinyalakan kembali.

Lampu indikator¶

Lampu-lampu peringatan menyala otomatis:

Lampu	Menyala saat
Check engine	ECU melaporkan ada kode kesalahan
Aki	Tegangan di luar 11,5–15,5 V
Suhu air	Di atas 105 °C
Suhu oli	Di atas 130 °C
Tekanan oli	Mesin hidup (di atas 800 RPM) tapi tekanan di bawah 100 kPa
Sein kiri/kanan, rem tangan, tekanan ban	Hanya pada Haltech

Semua lampu ikut padam kalau sambungan ke ECU terputus, jadi tidak ada lampu yang menyala terus setelah kunci kontak dimatikan.

Untuk ECU selain Haltech, lampu sein, rem tangan, lampu jauh, dan lampu kota tetap bisa dinyalakan dari saklar kendaraan dengan menambahkan CAN IO Extender.

---

Panduan Aplikasi DashTune¶

DashTune adalah aplikasi Android untuk mengatur dash dari HP. Untuk Racedash Pro M4/M5/M7, sambungannya lewat Bluetooth — tidak perlu WiFi dan tidak perlu mencabut apa pun.

Mendapatkan aplikasinya: buka www.mazduino.com dan cari bagian DashTune di halaman depan. Aplikasi ini masih dalam tahap uji tertutup, jadi aksesnya diberikan per akun — masukkan alamat email akun Google Play Anda di sana, dan undangan akan dikirim lewat email.

Menyambungkan pertama kali¶

1. Nyalakan kunci kontak sampai dash menyala.
2. Buka DashTune, masuk ke tab Perangkat, tekan Tambah Dash.
3. Tekan Pindai. Dash akan muncul dengan sendirinya.
4. Pilih dash tersebut. Setelah tersambung, aplikasi langsung membuka halaman menu.

Kalau tidak ketemu: pastikan Bluetooth HP menyala, dash dalam keadaan hidup, dan dash tidak sedang tersambung ke HP lain. Bisa juga memilih modelnya secara manual di bagian Model Dash di layar yang sama.

Dash yang sudah pernah disambungkan akan diingat, dan aplikasi menyambung sendiri saat dibuka berikutnya.

Isi menu DashTune¶

Menu	Fungsi
CAN Buttons	Membuat dan mengatur tombol CAN yang tampil di layar dash
General Setting	Satuan, mode MAP, RPM maksimum, rentang tiap data — sama dengan menu di layar dash
Dashboard	Mengatur tata letak panel dan data yang tampil pada tiap template
Splash	Membuat gambar pembuka sendiri (lihat di bawah)
Info	Versi firmware dan kondisi perangkat
Update Firmware	Memperbarui firmware dash

Membuat splash screen sendiri¶

Masuk ke menu Splash. Di sana bisa menambahkan gambar dari galeri, menambah tulisan, menggeser dan memperbesar-kecilkan, lalu memilih warna latar. Setelah selesai tekan kirim.

Karena gambar dikirim lewat WiFi, dash akan otomatis menyalakan WiFi-nya sendiri sebentar, HP berpindah ke sana, gambar dikirim, lalu HP kembali ke jaringan semula. Prosesnya berjalan sendiri — cukup biarkan layar HP menyala dan jangan tutup aplikasi sampai selesai.

Tersedia juga pengaturan lama tampil splash, dan tombol untuk menghapusnya kembali ke gambar bawaan.

Update firmware¶

Masuk ke menu Update Firmware, aplikasi akan memeriksa versi terbaru dan menampilkan versi yang terpasang sekarang. Kalau ada versi baru, tekan tombol update.

Peringatan: Jangan lakukan update sambil berkendara. Selama update layar dash akan mati beberapa saat lalu menyala kembali sendiri. Pastikan kendaraan dalam keadaan aman, listrik tidak terputus, dan aplikasi tidak ditutup sampai selesai. Update yang terputus di tengah jalan bisa membuat dash gagal menyala.

Fitur relay: Google Maps dan musik¶

DashTune bisa meneruskan petunjuk arah Google Maps dan judul lagu yang sedang diputar ke layar dash. Pengaturannya ada di tab Lainnya → Relay.

Fitur ini perlu izin akses notifikasi di HP, dan aplikasi akan mengarahkan ke halaman pengaturannya saat pertama kali diaktifkan.

Pengaturan via Touchscreen (firmware lama)¶

Bagian ini untuk firmware generasi lama. Kalau dash-mu bisa digeser kiri-kanan untuk berganti tampilan, berarti memakai firmware M4/M5/M7 dan menunya berbeda — lihat Menu di layar (M4 / M5 / M7).

Pada firmware lama, semua pengaturan tersedia langsung melalui menu di layar (swipe/tap antar halaman) tanpa perlu WiFi/browser. Menu pengaturan terdiri dari 6 halaman berikut:

• Main Screen
• Bench Test Screen (Khusus rusEFI)
• Warning Setting Screen
• Slot Setting Screen
• Display Setting Screen
• Connection Setting Screen

Main Screen¶

Halaman utama menampilkan data real-time dari ECU:

• Gear indicator & shift light bar di bagian atas (angka gigi 1–7, warna bar berubah mengikuti RPM) beserta nilai RPM di pojok kanan atas
• Kecepatan (KM/H) ditampilkan besar di tengah layar
• 6 slot data tambahan (kiri dan kanan) berupa gauge bar + nilai, misalnya Oil Pressure (OIL P), Fuel Pressure (FUEL P), VBATT, MAP, dan Ignition Advance (ADV) — parameter pada tiap slot dapat diatur melalui Slot Setting Screen

Bench Test Screen (Khusus rusEFI)¶

Halaman khusus untuk ECU rusEFI yang digunakan untuk menguji wiring/actuator sebelum mesin dinyalakan, tanpa perlu bantuan software tambahan di laptop. Tersedia tombol untuk memicu langsung:

• Ignition koil pengapian 1–8
• Injectors injektor 1–8
• Fan 1 dan Fan 2
• Fuel Pump
• Start/Stop Engine

Warning Setting Screen¶

Halaman untuk mengatur batas (threshold) peringatan pada tiap parameter, masing-masing dengan tombol + / - untuk mengubah nilai:

• RPM Warning — batas RPM/shift light
• CLT Warning — batas suhu air (Coolant Temp)
• IAT Warning — batas suhu udara masuk (Intake Air Temp)
• Oil P Warning — batas tekanan oli
• Fuel P Warning — batas tekanan bahan bakar
• VBATT Warning — batas tegangan baterai

Terdapat juga tombol navigasi ke Display dan Slot Cfg, tombol Default untuk mengembalikan ke pengaturan awal, serta tombol Save untuk menyimpan perubahan.

Slot Setting Screen¶

Halaman Slot Config untuk mengatur parameter yang ditampilkan pada tiap slot di Main Screen. Slot tersedia untuk posisi Left 1–3 dan Right 1–3, masing-masing dapat dipilih dari daftar parameter yang tersedia (contoh: CLT, BAT, TPS, OIL P, FUEL P, ADV) dengan cara swipe. Gunakan tombol Discard untuk membatalkan perubahan atau Save untuk menyimpan.

Display Setting Screen¶

Halaman Display Settings untuk mengatur tampilan dashboard:

• Color Palette — pilihan tema/skema warna tampilan (contoh: "Volt Line"), diatur dengan tombol + / -

Tombol Back digunakan untuk kembali ke halaman sebelumnya.

Connection Setting Screen¶

Halaman Connection Settings untuk mengatur mode komunikasi ke ECU:

• ECU — pilih tipe ECU yang digunakan (rusEFI, Haltech, MaxxECU, atau Speeduino), diatur dengan tombol + / -
• Baudrate — baudrate komunikasi CAN Bus mengikuti ECU yang dipilih secara otomatis: 1 Mbps untuk Haltech, dan 500 kbps untuk ECU lainnya
• WiFi/AP Server — tombol on/off untuk mengaktifkan/menonaktifkan WiFi Access Point pada Racedash Pro
• BLE Telemetry — tombol on/off untuk mengaktifkan/menonaktifkan pengiriman data telemetri via Bluetooth Low Energy

Tombol Default mengembalikan ke pengaturan awal, dan Save menyimpan perubahan.

Referensi¶

• Website Mazduino - https://www.mazduino.com/
• Wiki Mazduino - https://wiki.mazduino.com/
• Github Mazduino - https://github.com/mazduino/mazduino